Ngày 3/ 5/ 2007 – Công ty Đóng tàu Phà Rừng ( Vinashin ) đã tổ chức lễ hạ thủy thành công tàu hàng 20.000 DWT số 1 mang tên Vinashin Bay, trước sự chứng kiến và vui mừng của hàng ngàn cán bộ công nhân viên Công ty Đóng tàu Phà Rừng, Lãnh đạo Tập đoàn, các Ban chức năng nghiệp vụ của Tập đoàn, đại diện chủ tàu là Công ty Hàng hải Vinashin, các cơ quan Đăng kiểm, lãnh đạo các Cơ quan Trung ương, địa phương, các bạn hàng trong ngoài nước.
Đây là con tàu thứ nhất của loạt tàu 20.000 DWT được Công ty Đóng tàu Phà Rừng đóng mới trên đà trượt vừa được xây dựng. Tàu được lắp đặt các trang thiết bị máy móc hiện đại, thỏa mãn các yêu cầu của các Công ước Hàng hải Quốc tế; toàn bộ khâu thiết kế kỹ thuật, thiết kế thi công và thử mô hình do Viện Khoa học Công nghệ Tàu thủy Việt Nam thực hiện và con tàu được thi công dưới sự giám sát, kiểm tra, nghiệm thu của Cơ quan Đăng kiểm Việt Nam.
Tàu Vinashin Bay có các kích thước chủ yếu:
- Chiều dài L = 168,37m
- Chiều rộng B = 25,00m
- Chiều cao mạn H = 12,00m
- Mớn nước T = 7,50m
- Tàu lắp 2 máy chính loại: 8320ZCD-8, công suất mỗi máy 3.000 mã lực; có hai hệ thống trục chân vịt đẩy tàu.
Trong quá trình thi công, dưới sự chỉ đạo chặt chẽ của Lãnh đạo Tập đoàn, sự phối kết hợp của Công ty Hàng hải Vinashin; Viện thiết kế & các Ban chức năng Tập đoàn, lãnh đạo và CBCNV Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã áp dụng nhiều sang kiến, cải tiến kỹ thuật, hợp lý hóa tổ chức và chỉ huy sản xuất từ khâu gia công, lắp ráp các phân tổng đoạn, chuẩn bị phương án hạ thủy, cho nên sản phẩm làm ra đạt chất lượng cao, quá trình hạ thủy thực hiện theo đúng phương án được lập ra đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Ngay sau khi hạ thủy thành công tàu Vinashin Bay; Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã tiến hành Lễ đặt ky tàu 34.000 DWT số 1 ký hiệu HR34-PR01 và khởi công đóng tàu 34.000 DWT số 2 ký hiệu HR34-PR02 cho chủ tàu GRAIG – Vương quốc Anh.
Ba sự kiện trong cùng một ngày đánh dấu bước trưởng thành vượt bậc của tập thể cán bộ công nhân viên Công ty Đóng tàu Phà Rừng.
Trần Hữu Nhũ
